ভারতের আহমেদাবাদে ড্রিমলাইনার ফ্লাইট AI-171 বিধ্বস্ত হয়ে ২৪২ যাত্রীর মধ্যে ২০৪ জন নিহত হয়েছেন। চিকিৎসকদের হোস্টেলে আঘাত হানা এই দুর্ঘটনায় ৫০ জন তরুণ ডাক্তার মারা গেছেন। অথচ বিমানের ১১-এ আসনে বসা রিশান কুমার অলৌকিকভাবে প্রাণে বেঁচে যান। কীভাবে ঘটলো এই ট্র্যাজেডি?

একটি বিমান কেবল যাতায়াতের মাধ্যম নয়; এটি স্বপ্ন, ভবিষ্যৎ, পরিবার, ভালোবাসা আর দায়িত্ব নিয়ে ছুটে চলা মানুষদের এক বিশাল সম্ভাবনার বাহক। তাই একটি দুর্ঘটনা মানেই শুধুই প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা নয়—তা হয়ে ওঠে সমাজ ও মানবতার গভীর ক্ষত।

২০২৫ সালের ১১ জুন, ভারতের আহমেদাবাদে ঘটে গেল এমনই এক হৃদয়বিদারক ঘটনা। লন্ডনের উদ্দেশে রওনা দেওয়া এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI-171 বোয়িং ৭৮৭–৮ ড্রিমলাইনার বিধ্বস্ত হলো শহরের একটি আবাসিক এলাকায়, যেখানে ছিলো চিকিৎসকদের হোস্টেল। সেখানেই এক মুহূর্তে শেষ হয়ে গেল ২৪২ জন যাত্রীর জীবনের অধ্যায়—শত শত স্বপ্ন থেমে গেল চিরতরে।

প্রযুক্তি আর ভরসার পতন

ড্রিমলাইনার ৭৮৭ বিমানটি আধুনিক প্রযুক্তির অন্যতম উৎকর্ষ হিসেবে পরিচিত, যার নিরাপত্তা ব্যবস্থা বেশ উন্নত। কিন্তু প্রাথমিক সূত্রে জানা যাচ্ছে, বিমানের উইং ফ্ল্যাপের যান্ত্রিক ত্রুটিই দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ।

উইং ফ্ল্যাপ হলো বিমানের ডানায় থাকা চলমান অংশ, যেটি উড্ডয়ন এবং অবতরণকালে গতির ভারসাম্য রক্ষা করে। এই যন্ত্রাংশে সমস্যা দেখা দিলে বিমান ভারসাম্য হারিয়ে ফেলে—ঠিক যেটি ঘটেছে এই ফ্লাইটের ক্ষেত্রেও।

তবে এখন পর্যন্ত দুর্ঘটনার পূর্ণ তদন্ত প্রতিবেদন আসেনি। ব্ল্যাকবক্স উদ্ধার করা হয়েছে, এবং সেটি বিশ্লেষণ করলেই স্পষ্ট হবে প্রকৃত কারণ।

এক হোস্টেল ৫০ জন চিকিৎসকের মৃত্যু

বিমানটি বিধ্বস্ত হয় একটি আবাসিক এলাকার উপর, যেটি ছিলো চিকিৎসকদের হোস্টেল। সেই হোস্টেলের অন্তত ৫০ জন তরুণ চিকিৎসকের মৃত্যুর খবর এসেছে। এই মৃত্যু শুধু তাদের পরিবারের জন্য নয়, গোটা দেশের স্বাস্থ্য খাতের জন্য একটি অপূরণীয় ক্ষতি।

ভারতের এক অভ্যন্তরীণ রিপোর্টে বলা হচ্ছে, অনেক চিকিৎসকই নতুন পোস্টিং পেয়ে লন্ডনে যাচ্ছিলেন প্রশিক্ষণের জন্য। কেউ হয়তো সদ্য বিয়ে করেছেন, কেউ হয়তো বাবা-মা কে বিদায় জানিয়ে স্বপ্নের শহরে পা রাখতে যাচ্ছিলেন। সবই থেমে গেল এক বিষণ্ণ ঝাঁকুনিতে।

এক ‘রিশান কুমার’—জীবনের প্রতীক

এই মৃত্যুর মিছিলের মাঝেই উঠে এল এক ব্যতিক্রমী গল্প। ১১-এ নম্বর আসনের যাত্রী রিশান কুমার ছিলেন বিমানে। আগুনে তার পোশাক ঝলসে গেলেও, প্রাণে বেঁচে যান তিনি। অগ্নিদগ্ধ অবস্থায়, রক্তাক্ত মুখে তিনি উদ্ধারকর্মীদের কাছে শুধু একটি কথা বলেন:

> “আমি জানি না কিভাবে বেঁচে আছি, কিন্তু আমি কিছু দেখেছি…”

তার এই কথার মধ্যেই যেন লুকিয়ে আছে দুর্ঘটনার আসল গল্পের সূত্র। তদন্তকারীরা এখন তার সঙ্গে কথা বলছেন, কারণ তিনি হতে পারেন এই দুর্ঘটনার একমাত্র প্রত্যক্ষদর্শী।

তার বেঁচে যাওয়া শুধুই কাকতালীয় নয়—এটি একটি প্রতীক: সব শেষ হয়ে গেলেও কিছু রয়ে যায়, কিছু ফিরে আসে, কিছু প্রশ্ন রেখে যায়।

বাস্তব ও সিনেমার সাদৃশ্য

এই দুর্ঘটনা অনেককেই মনে করিয়ে দিচ্ছে ২০১৪ সালের Against The Sun সিনেমার কাহিনী, যেখানে এক বিমান সমুদ্রে বিধ্বস্ত হবার পর তিনজন মার্কিন নাবিক জীবনরক্ষার জন্য সমুদ্রে ৩৪ দিন ভেসে থাকে। রিশানের বেঁচে যাওয়া যেন বাস্তবের এমনই এক সিনেমা।

অতীতের ছায়া: ১৯৮৫ সালের কনাডা-গামী ফ্লাইট ট্রাজেডি

ভারতের ইতিহাসে এটি অন্যতম ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা হলেও, এর আগে ১৯৮৫ সালে শিখ বিচ্ছিন্নতাবাদীদের দ্বারা পরিচালিত কুখ্যাত এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১৮২–এর বোমা হামলায় ৩২৯ জন প্রাণ হারিয়েছিলেন। এটি ছিল বিমান ইতিহাসের অন্যতম ভয়াবহ জঙ্গি হামলা।

বর্তমান দুর্ঘটনাটি সেই ঘটনার পর প্রথমবার এত ব্যাপক প্রাণহানির কারণ হলো, বিশেষ করে একটি মেট্রোপলিটন সিটির অভ্যন্তরে।

আমরা কি শিখবো?

প্রতিটি দুর্ঘটনা এক একটি শিক্ষা। ড্রিমলাইনারের মতো উন্নত প্রযুক্তির বিমান কেন ভেঙে পড়ল? রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব কে নিচ্ছে? আরোহীদের জীবনের নিরাপত্তা কতটা নিশ্চিত হচ্ছে?

এই প্রশ্নগুলো কেবল ভারতের নয়, সারা বিশ্বের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির জন্য জরুরি।

উপসংহার

রিশান কুমারের বেঁচে যাওয়া যেন হাজারো মৃত্যু আর হতাশার মধ্যেও জীবনের অদম্য শক্তিকে জানান দেয়। তবে সেই সঙ্গে এটি আমাদেরকে একটি কঠিন প্রশ্নও করে: এত উন্নত প্রযুক্তি থাকার পরও কেন এমন প্রাণঘাতী ত্রুটি ঘটে? এই প্রশ্নের উত্তর খুঁজতে হবে, জবাবদিহির কাঠগড়ায় দাঁড় করাতে হবে দায়ী ব্যক্তিদের।

বিমান দুর্ঘটনা কেবল যান্ত্রিক ব্যর্থতা নয়—এটি মানবিক ট্র্যাজেডি। প্রতিটি নিহত ব্যক্তির সঙ্গে শেষ হয়ে যায় অসংখ্য সম্পর্ক, দায়িত্ব আর সম্ভাবনার পথ।

তাই কেবল শোক নয়—প্রয়োজন জবাবদিহি, সচেতনতা এবং প্রযুক্তিগত সতর্কতা।